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		<title>OMEGA NOVEDADES!!!</title>
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		<pubDate>Thu, 19 Aug 2010 20:07:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Aeroatelier</dc:creator>
				<category><![CDATA[NEWS-ES]]></category>

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		<description><![CDATA[
El Omega 8 llegó a la Argentina,…
Recuerden que el Aeroatelier, dispone de velas DEMO’s, no solo Omega 8 EN D, sino Alpha 4  EN A, Epsilon 6 EN B, Sigma 7 EN C; así como también diferentes modelos de arneses y tallas, para que puedan ser testeados por los pilotos que estén interesados!, no duden [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.aeroatelier.com/wp-content/uploads/2010/08/O8arg.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-316" title="O8arg" src="http://www.aeroatelier.com/wp-content/uploads/2010/08/O8arg.jpg" alt="O8arg" width="472" height="300" /></a></p>
<h2><strong>El Omega 8 llegó a la Argentina,…</strong></h2>
<p>Recuerden que el Aeroatelier, dispone de velas DEMO’s, no solo Omega 8 EN D, sino Alpha 4  EN A, Epsilon 6 EN B, Sigma 7 EN C; así como también diferentes modelos de arneses y tallas, para que puedan ser testeados por los pilotos que estén interesados!, no duden en consultar y llamar, sin compromiso!.<span id="more-315"></span></p>
<p>Aquí permanecemos todos los días de año, al servicio de los pilotos, el método para probar los parapentes; es que primero pedimos al piloto que practique la técnica de inflado en el predio del Aeroclub, nuestro patio, previo al vuelo en Cuchi Corral;  a través de un briefing pre-vuelo y asistencia por radio/Handy.(más allá de poseer licencia)</p>
<p>Esperamos tu consulta!&#8230; Reservá tu vuelo de prueba.</p>
<p>Team Aeroatelier.</p>
<p>Más <a href="http://www.advance.ch/Newsdetail.578.0.html?&amp;no_cache=1&amp;L=3&amp;tx_ttnews[tt_news]=1112&amp;tx_ttnews[backPid]=4">info</a> acerca del Omega 8</p>
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		<title>APROVECHA AGOSTO PROMOCION !!!</title>
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		<pubDate>Fri, 02 Jul 2010 16:27:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Aeroatelier</dc:creator>
				<category><![CDATA[NEWS-ES]]></category>

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			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.aeroatelier.com/wp-content/uploads/2010/07/promo-agosto1.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-312" title="promo agosto" src="http://www.aeroatelier.com/wp-content/uploads/2010/07/promo-agosto1.jpg" alt="promo agosto" width="460" height="346" /></a></p>
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		<title>NUEVO ARNES LIGHTNESS PARA HIKE &amp; CROSS COUNTRY</title>
		<link>http://www.aeroatelier.com/index.php/news/nuevo-arnes-lightness-para-hike-cross-country/263</link>
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		<pubDate>Thu, 17 Jun 2010 19:40:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[NEWS-ES]]></category>

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		<description><![CDATA[
LIGHTNESS – bien adecuado para un OMEGA 8
El nuevo LIGHTNESS está hecho para el piloto de caminatas y vuelo cross country, y por consiguiente va muy bien con el OMEGA 8. Un LIGHTNESS M con un OMEGA 8 27, dentro la mochila LIGHTNESS, PESA MENOS DE 11 Kgs, incluyendo un liviano paracas de emergencia y [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.aeroatelier.com/wp-content/uploads/2010/06/lightness.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-264" title="lightness" src="http://www.aeroatelier.com/wp-content/uploads/2010/06/lightness.jpg" alt="lightness" width="472" height="300" /></a></p>
<h2><strong>LIGHTNESS – bien adecuado para un OMEGA 8</strong></h2>
<p>El nuevo LIGHTNESS está hecho para el piloto de caminatas y vuelo cross country, y por consiguiente va muy bien con el OMEGA 8. Un LIGHTNESS M con un OMEGA 8 27, dentro la mochila LIGHTNESS, PESA MENOS DE 11 Kgs, incluyendo un liviano paracas de emergencia y un casco. Esto significa que vos podés caminar cómodamente hacia otros sitios de despegue donde solo se accede a pata… y así explorar nuevas posibilidades de cross country vos mismo!.El arnés estará disponible a principios de Agosto aquí en la Argentina.</p>
<p><a href="http://www.advance.ch/index.php?id=757&amp;L=1" target="_blank">Más información&#8230;</a></p>
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		<title>OMEGA 8 PRÓXIMAMENTE EN ARGENTINA</title>
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		<pubDate>Thu, 10 Jun 2010 18:47:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[
BUENASSSS!!!&#8230; te anticipamos la llegada del OMEGA 8, para principios del mes de Agosto, estarán disponibles aquí en nuestras instalaciones del Aeroatelier!. En sus dos tallas homologadas hasta ahora 25 y 27 m2. Para todo aquel piloto calificado e interesado en probar éstos DEMO&#8217;s.
Detalles técnicos.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.aeroatelier.com/wp-content/uploads/2010/06/O8web21.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-255" title="O8web2" src="http://www.aeroatelier.com/wp-content/uploads/2010/06/O8web21.jpg" alt="O8web2" width="472" height="300" /></a></p>
<p>BUENASSSS!!!&#8230; te anticipamos la llegada del OMEGA 8, para principios del mes de Agosto, estarán disponibles aquí en nuestras instalaciones del Aeroatelier!. En sus dos tallas homologadas hasta ahora 25 y 27 m2. Para todo aquel piloto calificado e interesado en probar éstos DEMO&#8217;s.</p>
<p><a href="http://www.aeroatelier.com/wp-content/uploads/2010/06/DEMO_O8.pdf" target="_blank">Detalles técnicos.</a></p>
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		<title>NUEVO ARNES AXESS 2 AIR &#8211; ya está disponible!</title>
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		<pubDate>Tue, 08 Jun 2010 15:45:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[






















AXESS 2 AIR
La AXESS 2 AIR es una silla con     airbag compacta, muy ligera y cómoda. Este producto es adecuado para uso     diario, así como para subir andando al despegue y para viajar. El innovador     airbag independiente proporciona un nivel completo de protección [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.aeroatelier.com/wp-content/uploads/2010/06/AXS.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-238" title="AXS" src="http://www.aeroatelier.com/wp-content/uploads/2010/06/AXS.jpg" alt="AXS" width="472" height="300" /></a></p>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%">
<tbody>
<tr>
<td valign="top">
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%">
<tbody>
<tr>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%">
<tbody>
<tr>
<td valign="top">
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="100%">
<tbody>
<tr>
<td><strong>AXESS 2 AIR</strong></p>
<p>La AXESS 2 AIR es una silla con     airbag compacta, muy ligera y cómoda. Este producto es adecuado para uso     diario, así como para subir andando al despegue y para viajar. El innovador     airbag independiente proporciona un nivel completo de protección en el     despegue ya que el airbag no necesita flujo de aire externo. Esta silla     ligera homologada LTF/EN viene con un contenedor de reserva integrado</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><strong><span id="more-207"></span>Ligera y compacta</strong></p>
<p>La AXESS 2 AIR pesa apenas poco más de 3 kg como resultado de la atención detallada otorgada a todos los materiales utilizados, siempre teniendo en cuenta las prioridades en ahorro de peso combinadas con las exigencias precisas de cada componente. La colaboración inteligente incluye el uso de nueva tecnología y experiencia -un ejemplo es la elaborada construcción de espuma del airbag que hace su trabajo sin necesidad de vulnerables elementos duros o válvulas.</p>
<p><strong>Cómoda</strong></p>
<p>El nivel de comodidad ya es evidente antes del despegue. La AXESS 2 AIR permite mucha libertad de movimiento en el suelo, y es fácil sentarse en ella tras el despegue. Una sofisticada geometría de arnés y una versátil gama de ajustes completan la comodidad del piloto incluso en largos vuelos térmicos.</p>
<p><strong>Segura</strong></p>
<p>El airbag de empaque compacto automáticamente toma su forma y volumen completo inmediatamente después de desempacarlo. El airbag está ya, por lo tanto, funcionando por completo en el suelo, sin necesidad del flujo de aire constante de los airbag convencionales. Este original sistema cumple la nueva norma LTF/EN en los valores más altos y proporciona seguridad pasiva de nivel superior.</p>
<p><strong>Otros detalles importantes</strong></p>
<ul>
<li>El      probado sistema ADVANCE de cintas asegura la ventral y las perneras con      sólo dos cierres.</li>
</ul>
<ul>
<li>Parche      de velcro en las hombreras para un Solario.</li>
<li>Un      compartimento adaptable para el reserva admite todos los tamaños de      paracaídas del mercado.</li>
<li>Dos      bolsillos laterales integrados, uno de los cuales se puede cerrar.</li>
<li>Nuevo      look ADVANCE –distinguido, sencillo y elegante– este producto sigue la      larga tradición de diseño ADVANCE.</li>
</ul>
<p><a href="http://www.aeroatelier.com/wp-content/uploads/2010/06/Info_AXESS2AIR_EN.pdf" target="_blank">Detalles Técnicos</a></p>
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		<title>ADVANCE EPSILON 6</title>
		<link>http://www.aeroatelier.com/index.php/news/advance-epsilon-6/112</link>
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		<pubDate>Wed, 04 Nov 2009 18:33:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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			<content:encoded><![CDATA[<p><object width="472" height="286"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/BE0A5Ijv1UY&#038;hl=es_ES&#038;fs=1&#038;rel=0"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/BE0A5Ijv1UY&#038;hl=es_ES&#038;fs=1&#038;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="472" height="286"></embed></object></p>
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		<title>ADVANCE SIGMA 7</title>
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		<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 16:05:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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			<content:encoded><![CDATA[<p><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="472" height="291" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/4cqqwOirV3Q&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;rel=0" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="472" height="291" src="http://www.youtube.com/v/4cqqwOirV3Q&amp;hl=es&amp;fs=1&amp;rel=0" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object></p>
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